ANTIQUE WINGS - Karlův sklípek

[Pepa]

A je to....

[Pepa]

...tady...

[Pepa]

A je to tady! S pár postřehy se se hlásí Váš tajný informátor Pepa.
Na tradičním setkání se sešlo celkem 13 modelářů, každý něco přinesl. Ještě než dorazili všichni ohlášení, Michal protáčel pěknou hromádku CO2 motorů, škoda, že nedorazil Steven… Robert přinesl polystyrenového oříška Betu a křídlo na Saro Clouda. Vedle mu sekundoval Honzův Fairchild. Kostřička Petrovy Bohemie ve velikosti většího pistacia spolu s potaženou kostrou Mirkova oříška Šmolíka se na pivním stole hezky vyjímaly a vůbec nevadilo, že sloty ze Šmolíka skončily naložené v pivu. Hoši se shodli na tom, že i takto mohou být objevovány nové technologie. Šmolíková idylka byla dovršena Štefanem, který přinesl model postavený legendárním panem Bártou. Martin nepřinesl nic. Míla dostál svému slovu z minula a přinesl do detailu provedenou hlavičku pilota v měřítku 1/20, odlitou z polyuretanu. Shark dorazil alespoň s fotkami svých oldtimerů. Kolečkář donesl model kovového Buckera Bestmana a meditoval nad tím, zda by bylo vhodné jej postavit jako dvacetinku. Závěrem si každý ze setkání odnášel plánek oříška Aero A-23 jako inspiraci a předzvěst dalších projektů z dílny SFA. A kromě toho všeho se kuly pikle nad podklady a plány letadel. Živé a výživné to bylo. To je pro dnešek vše, Váš Pepa.

[Pepa]

A je to tady, hlásím, že v pátek 24. 2. 2012 od 17:30h se uskuteční tradiční setkání ve sklípku. Přijďte všichni, co se lopotíte s kostřičkami, či celé roky hledáte tu pravou předlohu. Podělte se a odejdete bohatší. Váš Pepa

[Hugo]

Sharku - píšu takto, nemám na Tebe mail - pokud půjdeš v pátek 24. 2. do sklípku, mohl bys prosím vzít kopyto na vrtule a polotovary listů na ukázku? Už jsi mi je jednou ukazoval, ale nyní mě napadla jenda věc, potřeboval bych to s Tebou zkonzultovat. Díky, Martin

[shark]

Tak než sem napíše něco pan Vyskočil a přihodí fotky: byl jsem tam jako první, pak přišel Štefan ověšený krabicemi a zůstal pak hlavní hvězdou večera.
Pokecali jsme, zbaštili kotletu a s příchodem dalších účastníků to začalo.
Motor 0,7 v chodu, dvouválce, Vážka s jedničkou motorem, Gé šedesátrojky, Gé stošedesátka... Přihlížející nestačili valit oční bulvy.
Nedalo se odolat, jednu G-63BB(Běhá Bezvadně) jsem hned koupil.
Ačkoli mi Štefan asi před rokem tvrdil, že ho ty CO motory moc nebaví, teď se do toho znovu pustil. A stojí to za to!

Únava mě hnala domů do postele, ani jsme s Hugem moc nestihli probrat ty vrtule, tak třeba příště.

[Pepa]

A je to tady! S informacemi ze sklípku se hlásí Váš tajný informátor Pepa Vyskočil! Jak napsal pan Žralok, hlavní hvězdou včerejšího setkání byl pan Štefan se svými výtvory, tentokrát v podobě CO2 motorů. V chodu byly k vidění motory od G0,7, přes G1 a G3, dále G43T, G63BB až po G160, vše bezvadně funkční. Nekoukali jen minimaketáři, ale i hosté, kteří nemají s modely nic společného. Nejvíce focen byl motor G0,7, ten jednu chvíli chladil i pivo u výčepu. No, zkrátka CO2 orgie, jinak to nejde nazvat. Skoro by se zdálo, že hoši z Prahy zapomněli na gumičky a jedou jen v sifonu. Martin téma gumiček zachraňoval pochybnou historkou o neplánovaném domácím porodu, kde podvazoval pupeční šňůru novorozeněti TANkou SS 07/2011, prý se osvědčila, takže doporučuje. Michal to považuje za nezodpovědnost, měl na to prý použít TAN SS 05/2005. Radek by zase pro tuto příležitost použil jedině TAN II, protože jinou nezná. Honza má dobré zkušenosti s gumou od Vaňoucha a Robert si myslí, že je to úplně jedno. Nechtěl jsem jim do toho mluvit, ale já osobně bych nechal podvazovat pupečník odborného lékaře tím, co se používá v porodnicích – tj. vydezinfikovanou gumou do trenýrek.
Robert přinesl moc pěkně zpracovaný polystyrenový trup na jakéhosi většího oříška. Honza se pochlubil peanutem Lysandera s parádní povrchovou. Radek s Petrem přišli s novou předlohou plánku v „Projektech v tužce“ – tentokrát s hornoplošným pradědečkem Spitfiru. Martin zalovil ve svých „Nedokončených projektech“ 3 pistacia – Kalinina K-3, Albatrosa D.II a Voisina Canarda – ten by měl prodělat úpravu na pohon CO2. Téma vrtulí se jen naťuklo, ale jak jsem sledoval místní, tak to nejspíš na nějakém dalším setkání u píva zase proberou. To je pro včerejšek vše, Váš Pepa.

[Pepa]

další fotky

[Pepa]

A je to tady, hlásím, že v pátek 30. 3. 2012 od 17:30h se uskuteční tradiční setkání ve sklípku. Přijďte posedět u jarního pivka. Možná i na Vás sestoupí inspirace, která Vás vynese do minimaketářského nebe! Ve sklípku uvidíte, že nic není nemožné. Váš Pepa

[Pepa]

Zde Váš Tajný informátor Pepa,připomínám, že v pátek 30. 3. 2012 od 17:30h se uskuteční tradiční setkání ve sklípku. VTI Pepa

[Pepa]

A je to tady! Hlásí se Váš Tajný Informátor Pepa (VTIP). Na tradiční setkání dorazilo 13 modelářů, dva noví. Účast hochů byla česko-anglicko-slovenská. O nutnosti navštívit Karlův sklípek kvůli inspiraci, si štěbetají už i vrabci za kanálem. Jako první vlaštovka dorazil Neil Sommerin a jeho snaha nebyla marná, kápnul zrovna na chvíli, kdy Štefan přinesl nové motory na CO2 a pár si jich pořídil, stejně jako mnozí další. Mirek měl kromě fotky novorozeného synka i dokončeného oříška Šmolíka a rozdělaného racera Sharka, což potěšilo zejména Sharka. Petr dorazil s nejnovějším plánkem z edice Project in Pencil, Sieblem Si-202. Další modely již patřily instalacím skvělého CO2 pidimotůrku G2,6, Martin jím osadil dvě pistacia Kalinina K-3 a Voisina Canarda. Robert na stejný motor postavil Vickerse. O kolo půlnoci, jak je jeho zvykem, dorazil diabolo di scala, zvaný Adam, šlo ale o překvapivě milou tečku setkání, protože se snad rýsuje, že něco postaví. To je pro dnešek asi vše, Váš Pepa

[Pepa]

a ještě pár fotek...