ANTIQUE WINGS - Karlův sklípek
Napsal: 06 úno 2010 11:45
A je to tady, s informacemi z Karlova sklípku se hlásí Váš Pepa.
Teda řeknu vám, stálo to za to! Na hospodském stole se sešlo 11 modelů s 11 modeláři. A jeden kousek lepší než druhý. Vezmu to stručně. Petr Konopásek přinesl dokonale postavenou kostru trupu Aera Ae-02. Radek Gregovský, který tentokrát nic nepřinesl, mu alespoň utrhl pár podélníků, ke rvačce nedošlo, ale… Michal Křepelka přinesl Fika E potaženého šestigramákem obarveným tuší. Michal ale trávil veškerý čas vedle Štefana Gašparína a s rozpustilou radostí zkoušel jeho CO2 motory. Vedle piva se tak na stole povalovaly takové skvosty jako řadový šestiválec, čtyřválcový boxer, hvězdicové pětiválce, sedmiválce a jeden devítiválec, jeden z motorů byl rotační… Jednoválcovým motorům jakoby cosi chybělo, dvouválce nepočítaje… David Paskevič přinesl elektropistacio AVRO 552 a pistacio Farman Jabiru 171 na CO2. Mirek Stodůlka měl s sebou kostry Kuňkadla a Robertsona. Robert Pajas vylovil z batůžku elektro Avro 504 v měřítku 1/48. Jeho kitařskou dokonalost ocenil zejména Míla, který se ve volných chvílích kochal Zlínem 526AFS Martina Huka. Zlín, respektive jeho torzo, ležel na hospodském stole už minule, příště prý bude mít pilota a přilepenou kabinku.
Z daleké Moravěnky přijel i Michal Vosika, tentokrát bez modelů, ale za to s žiletkama, těch nikdy není dost.
Aby tradici o nově příchozím modeláři bylo učiněno zadost, nově se objevil Miloslav Kliský s RC oříškem Canarda.
Na setkání se taky vybíraly peníze na zaplacení haly Berounské Runwaye, která se uskuteční 21.3. 2010. Už nyní je jasné, že akce proběhne podle plánu. Kdo prý ale chce, může přinést peníze na příští setkání, které se v Karlově sklípku uskuteční zase 5. 3. 2010.
To je asi vše, Váš Pepa.
Teda řeknu vám, stálo to za to! Na hospodském stole se sešlo 11 modelů s 11 modeláři. A jeden kousek lepší než druhý. Vezmu to stručně. Petr Konopásek přinesl dokonale postavenou kostru trupu Aera Ae-02. Radek Gregovský, který tentokrát nic nepřinesl, mu alespoň utrhl pár podélníků, ke rvačce nedošlo, ale… Michal Křepelka přinesl Fika E potaženého šestigramákem obarveným tuší. Michal ale trávil veškerý čas vedle Štefana Gašparína a s rozpustilou radostí zkoušel jeho CO2 motory. Vedle piva se tak na stole povalovaly takové skvosty jako řadový šestiválec, čtyřválcový boxer, hvězdicové pětiválce, sedmiválce a jeden devítiválec, jeden z motorů byl rotační… Jednoválcovým motorům jakoby cosi chybělo, dvouválce nepočítaje… David Paskevič přinesl elektropistacio AVRO 552 a pistacio Farman Jabiru 171 na CO2. Mirek Stodůlka měl s sebou kostry Kuňkadla a Robertsona. Robert Pajas vylovil z batůžku elektro Avro 504 v měřítku 1/48. Jeho kitařskou dokonalost ocenil zejména Míla, který se ve volných chvílích kochal Zlínem 526AFS Martina Huka. Zlín, respektive jeho torzo, ležel na hospodském stole už minule, příště prý bude mít pilota a přilepenou kabinku.
Z daleké Moravěnky přijel i Michal Vosika, tentokrát bez modelů, ale za to s žiletkama, těch nikdy není dost.
Aby tradici o nově příchozím modeláři bylo učiněno zadost, nově se objevil Miloslav Kliský s RC oříškem Canarda.
Na setkání se taky vybíraly peníze na zaplacení haly Berounské Runwaye, která se uskuteční 21.3. 2010. Už nyní je jasné, že akce proběhne podle plánu. Kdo prý ale chce, může přinést peníze na příští setkání, které se v Karlově sklípku uskuteční zase 5. 3. 2010.
To je asi vše, Váš Pepa.