Pravidla kategorie M-oř

Toto jsou národní pravidla pro oříšky a pistácia, použitá pro Interscale '99.

1. OBECNĚ

1.1. DEFINICE

Maketa je zmenšenina(kopie) letadla těžšího vzduchu, které neslo člověka. Maketa musí být postavena soutěžícím.

1.2. CHARAKTERISTIKA MODELU OŘÍŠEK [PISTACIO]

Oříšek [Pistacio] je gumovým svazkem(y) poháněná maketa buď o maximálním rozpětí 13”(330mm) [8"(203mm)] nebo maximální délce –mimo vrtuli - 9"(229mm) [6"(152mm)].

1.3. POČET MODELŮ

Soutěžící se může zúčastnit s maximálně dvěma modely v každé kategorii. Do oficiálních výsledků se však započítává pouze lepší výsledek.

1.4. POČET POMOCNÍKŮ

Soutěžící má právo mít pro soutěž jednoho pomocníka. Pro vícemotorové modely je povolen ještě jeden pomocník navíc.

1.5. ROZHODČÍ

Pořadatel určí nejméně dva bodovače, kteří společně provádějí stavební hodnocení, nadhodnocení a penalizaci podle bodovací tabulky.

1.6. POZNÁMKY

1. Vrtule pro statické hodnocení může být pro let nahrazena vrtulí libovolného tvaru a průměru.
2. S výjimkou vrtule s hlavicí nesmí být na modelu mezi statickým hodnocením a lety vyměněna žádná část modelu.

2. STAVEBNÍ HODNOCENÍ

2.1. PODKLADY

1. Podklady musí předložit soutěžící
2. Na přihlášce a podkladech musí být uveden přesný název letadla.
3. Pro získání maximálního počtu bodů ve stavebním hodnocení je soutěžící povinen předložit rozhodčím následující podklady:
   1. Přesný třípohledový výkres skutečného letadla. Nepublikované výkresy kreslené ať soutěžícím či další osobou jsou přijatelné pouze v případě ověření jejich přesnosti buď stavitelem letadla nebo jinou oficiální institucí.
   2. Nejméně jednu fotografii nebo tistěnou reprodukci skutečného letadla.
   3. Zbarvení – v případě že fotografie b) není barevná, publikovaný barevný třípohledový výkres nebo publikovanou tistěnou reprodukci s popisem nebo tištěný či autorizovaný popis.

2.2. BODY PRO STAVEBNÍ HODNOCENÍ

Položka	Body
1. Tvarová podobnost, bokorys	10
2. Tvarová podobnost, čelní pohled	10
3. Tvarová podobnost, půdorys	10
4. Konstrukční podobnost,povrchová věrnost	15
5. Barvy a označení:úplnost a shoda	10
6. Barvy a označení:složitost	10
7. Detaily	15
8. Zpracování, celkový dojem	20
Stavební hodnocení celkem S (max = 100)

2.3. Poznámky

1. Položky, ke kterým nebyla doložena dostatečná dokumentace, mohou získat max. 50% z možných bodů
2. Položky bez dokumentace jsou hodnoceny 0 body
3. Do konečného hodnocení se statické body započítávají pouze v případě, že model dokončil oficiální let

3. LETOVÉ HODNOCENÍ

3.1. POČET LETŮ

Každý soutěžící má právo na tři soutěžní lety se dvěma pokusy pro každý model. Pro letové hodnocení se započítává nejdelší let. Model vzlétá z ruky nebo se země. Za start se země se k dosaženému času přípočítává 5sec., pokud model odstartoval sám bez jakékoliv pomoci soutěžícího.

3.2. DEFINICE PLATNÉHO LETU

1. Trvá-li první pokus 5sec nebo déle
2. Druhý pokus

Měrení času začíná vypuštěním modelu nebo okamžikem, kdy se model při startu se země vznese do vzduchu a končí okamžikem, kdy se model dotkne podlahy místnosti.

Poznámky:

• Narazí-li model na jakoukoliv část místnosti kromě podlahy a jeho pohyb se zastaví, pokračují časoměřiči v měření po dobu 5sec, měření se zastaví a čas 5sec se od celkového dosaženého času odečítá. Vymaní-li se se model sám z překážky během 5sec, měření pokračuje.
• V případě srážky modelů se soutěžící ihned rozhodnou, zda požádají o uznání letu za platný, či požádají o nový let, který musí být proveden před dalším platným letem.

3.3. DEFINICE POKUSU

1. Doba letu byla kratší než 5sec.
2. Během letu odpadla část modelu
3. Model se při startu se země nevznesl do vzduchu

Poznámka: Pokud při druhém pokusu odpadla část modelu, započítává se čas dosažený do tohoto okamžiku.

3.4. NADHODNOCENÍ

	Bi
Vrtulník,vírník	100
Samokřídlo	60
Každá další pracující vrtule(s odlišnou osou tahu), létající člun	40
Plovákový letoun, protiběžné vrtule	30
Tlačná vrtule, tandem, kachna	20
Dolnoplošník, každé další křídlo, každá nepracující vrtule	10
Ovalný tvar trupu	max. 10
Nadhodnocení celkem	B = sum Bi =

3.5. PENALIZACE

		Ni
a) Jednoduchý potah křídla		15
b) Penalizace za výrazné úpravy modelu oproti předloze směřující ke zlepšení letových vlastností
	Posunutí křídla dozadu	5
	Prodloužení nos	5
	Zvětšení momentu OP	5
	Zvětšení vzepětí	5
	Nesymetrické křídlo	5
	Další výrazné odchylky	5 každá
Penalizace celkem		N = sum Ni =

3.6. LETOVÝ VÝSLEDEK

Letové body pro Oříšky [Pistacia] se vypočítají z následujících vzorců:

Oříšky		Pistácia

kde:
  L[sec] – čas nejdelšího letu

4. CELKOVÝ VÝSLEDEK

Sečtou se body ze statického hodnocení 2.2. a body za letové hodnocení 3.6.:

T = S + F

Soutěžící s největším počtem bodů vítězí. V případě rovnosti bodů rozhoduje letový výsledek.